كشف الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أن تنفيذ الحفر النفقي للجزء الغربي من المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق، الممتد من محطة حدائق الأشجار إلى محطة المساحة، وصل إلى مرحلة متقدمة، حيث لم يتبقَّ سوى 200 متر على إكماله. ويبلغ إجمالي طول المرحلة الأولى 19 كيلومترًا وتضم 17 محطة، منها 16 نفقية وواحدة سطحية، تمتد من غرب الطريق الدائري على حدود مدينة السادس من أكتوبر حتى محطة الفسطاط.

وأشار إلى أن الأعمال المدنية للجزء الغربي حققت نسبة تنفيذ بلغت 80%، بينما وصلت النسبة في الجزء الشرقي إلى 46%، وبقيت نسبة الإنجاز في الأعمال الكهروميكانيكية والسكة والورشة عند 67%، وفي الوحدات المتحركة عند 48%. وتم حتى الآن وصول 6 قطارات من أصل 24 قطارًا مقرر تشغيلها في المرحلة الأولى، وتُجرى عليها الاختبارات الاستاتيكية والديناميكية. وتشمل محطة حدائق الأشجار، أولى محطات المرحلة الغربية، مساحة تقدر بـ7100 متر مربع، ونسبة تنفيذ بلغت 68.4%.

ويُعد الخط الرابع أول خط يربط مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة بشبكة المترو، وسيخدم المناطق الأثرية والمتحف المصري الكبير، وينقل نحو 1.5 مليون راكب يوميًا. وستتيح المرحلة الأولى تبادل الخدمة مع الخط الثاني في محطة الجيزة ومع الخط الأول في محطة الملك الصالح. وبحلول عام 2030، تستهدف الهيئة استكمال 5 خطوط مترو، والقطار الكهربائي، ومترو الإسكندرية، وترام الرمل، والمونوريل، لخدمة 14 مليون راكب يوميًا.

وبالنسبة للجزء الغربي، بلغت كميات الأعمال المنفذة: 2.25 مليون متر مكعب في الحفر والإحلال، و435 ألف متر مربع من الحوائط اللوحية، و890 ألف متر مكعب من الخرسانات، و146 ألف طن من حديد التسليح، و19 ألفًا و825 مترًا طوليًّا في الحفر النفقي، و13 ألفًا و217 حلقة خرسانية، باستخدام 4 ماكينات حفر نفقي.

وتضم شبكة النقل الجماعي الحالية التي تديرها الهيئة 3 خطوط مترو، بالإضافة إلى قطار العاصمة والمونوريل، بإجمالي 138 محطة تخدم 5.7 مليون راكب يوميًا.