تساعد الحفارات المستقلة لهذه الشركة الناشئة في جمع 600 مليون دولار من التمويل الجديد
جمعت شركة Bedrock Robotics مبلغ 600 مليون دولار في جولة تمويل تقدر قيمة الشركة الناشئة في مجال تكنولوجيا المركبات ذاتية القيادة بمبلغ 4.1 مليار دولار، مما يمثل ارتفاعًا سريعًا للشركة البالغة من العمر عامين.
تأتي جولة السلسلة C، التي تشترك في قيادتها CapitalG وEmergence Capital، بعد شهرين من وصول الشركة الناشئة إلى مرحلة رئيسية: نقل حفاراتها المستقلة إلى ما هو أبعد من البرامج الاختبارية والتجريبية وتشغيلها في مواقع البناء النشطة.
طوّرت شركة Bedrock Robotics مجموعة أدوات قيادة ذاتية يمكن تعديلها وتعديلها في أعمال البناء. المواقع ومركبات البناء الأخرى. يتم الآن تشغيل الحفارات المجهزة بتقنية القيادة الذاتية من Bedrock بشكل تجاري في منشأة لمعالجة المياه في نيفادا، وموقع نقل التربة الذي تديره شركة Champion Site Prep في تكساس، ومشروع أعمال مدنية تبلغ سعته 1.2 مليون متر مكعب مع شركة Zachry Construction Corporation.
تم تشغيل Bedrock جمعت ما يقرب من مليار دولار منذ تأسيسها في عام 2024 من قبل مجموعة من الخبراء المخضرمين في صناعة المركبات ذاتية القيادة والروبوتات. كان المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي، بوريس سوفمان، قد قاد في السابق برنامج الشاحنات ذاتية القيادة التابع لشركة Waymo والذي تم إغلاقه الآن. شارك سوفمان أيضًا في تأسيس وقيادة Anki Robotics، صانع الروبوت الاستهلاكي الشهير Cozmo، والذي تم إغلاقه في عام 2019. ومن بين المؤسسين الآخرين المخضرم في Waymo كيفن بيترسون، كبير مسؤولي التكنولوجيا في Bedrock، وأجاي جومالا، نائب رئيس Bedrock للهندسة والبنية التحتية. توم إلياز، الذي عمل سابقًا في Segment وTwilio، هو أيضًا مؤسس مشارك ونائب رئيس قسم الهندسة والأجهزة.
ستساعد العاصمة الجديدة شركة Bedrock على تسريع انتقالها إلى العمل التجاري. وتخطط الشركة لنشر تقنيتها في المزيد من مواقع البناء، مع توسيع الفرق والبنية التحتية اللازمة لدعم العملاء في هذا المجال.
"لقد أثبتنا أن الحفارات المستقلة بالكامل يمكنها أداء عمل ذي قيمة حقيقية جنبًا إلى جنب مع الفرق وسير العمل الموجود بالفعل في مواقع البناء. وقال سوفمان في بيان إن التحدي التالي هو توفير هذه الإمكانية لمزيد من المقاولين كجزء من الطريقة الموثوقة في بناء المشاريع.
تركز شركة Bedrock بشكل خاص على الحفارات المستقلة، ويرجع ذلك جزئيًا إلى النقص المتزايد في المشغلين المهرة. يستغرق الأمر خمس سنوات أو أكثر لإتقان كيفية تشغيل الحفار، وفقًا لبيدروك. وفي الوقت نفسه، يقترب عدد متزايد من عمال البناء من سن التقاعد. وتقدر جمعية البناء والمقاولين المرتبطة، وهي رابطة تجارية وطنية لصناعة البناء والتشييد، أن أكثر من 40 في المائة من عمال البناء سوف يتقاعدون في السنوات الخمس المقبلة. وتراهن بيدروك على أن الصناعة سوف تتجه بشكل متزايد إلى تقنيات القيادة الذاتية للمساعدة في سد هذا النقص في العمالة. العمل.
الشريك الجديد للشركة الناشئة هو Haydon، وهو مقاول عام مقره أريزونا يخطط لاستخدام الآلات المجهزة بـ Bedrock في مجموعة من المشاريع، بما في ذلك مرافق التصنيع المتقدمة والمياه ومياه الصرف الصحي ومراكز البيانات ومرافق الرعاية الصحية.
شارك المستثمرون الجدد صندوق التكنولوجيا المبتكرة الأمريكي (USIT)، وبيسمر فينتشر بارتنرز، وتيماسيك في الجولة، إلى جانب المستثمرين الحاليين 8VC، وجورجيا، وValor Equity Partners، الذين أعلنوا أيضًا عن اثنين من القادة. التوظيف لأنها توسع عملياتها التجارية. انضمت إيمي جونز ساتروم، الموظفة المخضرمة في أمازون ونورو وأوبر، إلى بيدروك في منصب نائب رئيس العمليات. تم تعيين لاندو خواريز، الرئيس السابق للشؤون القانونية لأعمال التنقل والتوصيل المستقلة في أوبر، كمستشار عام.