يدعو الناشطون وزير المالية إلى خفض خطط الإنفاق الحكومية البالغة 24 مليار جنيه استرليني لتقنيات احتجاز الكربون "الخيالية" لصالح تمويل المخططات الخضراء التي يمكنها خفض الانبعاثات وخفض فواتير الطاقة بشكل موثوق.
يقود عالم البيئة كريس باكهام نداء الساعة الحادية عشرة لوزارة الخزانة لاستخدام ميزانية هذا الأسبوع. الميزانية لتقليص الدعم الحكومي "باهظ التكلفة" لاحتجاز الكربون، والذي يعد الآن أكثر من الإنفاق المخطط للولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي والنرويج واليابان مجتمعة.
وقال إنه كان "إحراجًا وطنيًا" أن الحكومة خصصت 24 مليار جنيه إسترليني لدعم سلسلة من مشاريع احتجاز الكربون وتخزينه (CCS) التي طورتها شركات النفط الكبرى، بما في ذلك شركة بريتيش بتروليوم وشركة النفط الحكومية النرويجية. شركة Equinor، وحث الوزراء على "وضع الأمور في نصابها الصحيح".
قال عالم الطبيعة والمذيع: "إن احتجاز وتخزين الكربون هي قصة خيالية في مجال التكنولوجيا". "يجب أن يكون إحراجًا وطنيًا أن المملكة المتحدة تضخ أموال دافعي الضرائب فيها أكثر من أي دولة أخرى في العالم. هذه الميزانية هي فرصة لوضع الأمور في نصابها الصحيح. "
يأتي التدخل في الوقت الذي تشير فيه التقارير إلى أن الحكومة تخطط لتقليل المنح المتاحة للأسر التي تأمل في استبدال غلايات الغاز الخاصة بها بمضخة حرارية كهربائية. ويعتبر هذا التحول حاسما لخفض الكربون المنبعث عند تدفئة المباني، والذي يشكل حوالي خمس إجمالي انبعاثات الغازات الدفيئة في المملكة المتحدة.
دعا باكهام الحكومة إلى الحفاظ على وعود التمويل "التي تمكن الأسر من خفض الفواتير" بدلاً من "تمويل المشاريع باهظة الثمن مع عدم اليقين بشكل مثير للسخرية". النتائج".
لقد دعم قادة العديد من الاقتصادات تقنية احتجاز الكربون المصممة لاحتجاز الانبعاثات الصادرة عن البنية التحتية للوقود الأحفوري قبل إطلاقها في الغلاف الجوي. يعتقد المؤيدون أن نقل ثاني أكسيد الكربون عبر الأنابيب إلى التخزين تحت الأرض يمكن أن يوفر حلاً مناخيًا دائمًا للصناعات غير القادرة على استبدال الوقود الأحفوري ببدائل أنظف.
على الرغم من وجود حالات نجحت فيها التكنولوجيا، إلا أن العديد من المشاريع عالية التكلفة كافحت من أجل التقدم، وهناك العديد من الأمثلة حيث ثبت أن توفير الكربون أقل بكثير من المتوقع. تخشى المجموعات الخضراء أن تكون شركات الوقود الأحفوري قد روجت لهذه التكنولوجيا لإطالة أمد استخدام الوقود الأحفوري.
قال باكهام إن الفشل في كبح جماح الإنفاق المخطط لاحتجاز وتخزين الكربون "سيكون بمثابة إشارة قوية أخرى على أن هذه الحكومة تضع شركات النفط الكبرى فوق الناس والدولة". الكوكب".
قال أليد ديلوين فيشر، أحد كبار الباحثين في Oil Change International: "من المثير للقلق أن يتم خفض الإنفاق على المناخ لصالح الدفاع، ولكن خفض الدعم للحلول المناخية التي أثبتت جدواها مع الاستمرار في تمويل مشاريع احتجاز الكربون غير الموثوقة من شأنه أن يزيد الطين بلة.
"يجب أن تكون هذه الميزانية فرصة لوضع الأموال العامة حيث يمكن أن تحدث فرقًا حقيقيًا في المناخ وتساعد في خفض فواتير الطاقة للناس، بدلاً من الاستمرار في المقامرة بالمليارات على صناعة الوقود الأحفوري. أحدث خطة توسع.
تتضمن المرحلة الثانية من خطة دعم احتجاز ثاني أكسيد الكربون وتخزينه الحكومية 200 مليون جنيه إسترليني لدعم مشروع أكورن في أبردينشاير، إلى جانب 80 مليون جنيه إسترليني من الحكومة الاسكتلندية.
بعد النشرة الإخبارية الترويج
قالت روزي هامبتون، الناشطة في أصدقاء الأرض في اسكتلندا، خلال الصيف إن استجابة الحكومة للمناخ كانت مبنية على "خطط خيالية حول تحويل بحر الشمال إلى مكب للكربون في أوروبا" بينما يجب على السياسيين التركيز على "الحلول المناخية التي من شأنها تحسين حياة الناس، مثل المنازل الدافئة، وتحسين الوضع العام". النقل والوظائف الخضراء اللائقة. التطوير.
قالت جمعية احتجاز الكربون وتخزينه (CCSA) إن المشاريع الأولى في المملكة المتحدة قد منحت بالفعل أكثر من 4 مليارات جنيه إسترليني في عقود سلسلة التوريد، والتي يمكن أن تدعم حوالي 350 شركة بريطانية و5500 وظيفة بناء.
قال مارك سومرفيلد، ممثل CCSA في المملكة المتحدة: "التراجع الآن من شأنه أن يقوض ثقة المستثمرين، ويخاطر بترك البنية التحتية غير مستغلة بشكل كافٍ ويؤدي إلى تعميق التدهور الصناعي". قال المدير.
"يجب أن تحترم هذه الميزانية الالتزامات الحالية، وتحول التقدم المحرز اليوم إلى نمو دائم وأمن الطاقة وإعادة التصنيع".
تم الاتصال بالحكومة للتعليق.
التعليقات 0
كن أول من يعلق على هذا الخبر